Cessna 172 Skyhawk. Технические характеристики и фото
Cessna 172 Skyhawk — американский легкомоторный четырёхместный многоцелевой самолёт, являющийся одним из самых популярных среди ныне существующих моделей авиастроительной компании Cessna.
Несмотря на то, что разработки этого воздушного судна велись в середине 50-х годов прошлого столетия, производство ведётся и по сегодняшний день. Всего за этот период с конвейера сошло более 43 тысяч единиц, благодаря чему самолёты Cessna 172 Skyhawk являются самыми массовыми в истории мировой авиации.
При конструировании в качестве базы была принята модель Cessna 170. Инженеры установили поршневой шестицилиндровый авиадвигатель Continental O-300 (145 л.с.). Базовая комплектация просуществовала менее 5 лет, но за этот период было продано почти 4200 судов, что подтвердило огромный спрос.
Самолёт отличается не только высочайшей надёжностью, но и превосходными лётно-техническими характеристиками. Изначальная дальность полёта превышала 1250 километров, что давало ему безоговорочное преимущество перед конкурентами.
На протяжении десятилетий Cessna 172 непрерывно модернизировалась: улучшалась аэродинамика, обзорность кабины, увеличивались топливные баки и внедрялась передовая авионика. Модель стала абсолютным стандартом для частной авиации и лётных школ по всему миру.
История ключевых модификаций
- 1960–1961 (172A - 172B): Изменённая хвостовая часть, возможность посадки на воду. Увеличен взлётный вес и видоизменён профиль обтекателя.
- 1962–1964 (172C - 172F): Появление автопилота, электростартера, электрически управляемых закрылков. Мощность повышена до 175 л.с.
- 1968 (172I): Интеграция поршневого двигателя Lycoming O-320 (150 л.с.), обеспечившего улучшенную тягу и скорость полёта.
- 1970-е (172K - 172N): Увеличены баки (дальность около 1500 км), шасси заменено на трубчатое, внедрена современная электроника и двигатели до 160 л.с.
- Cessna 172RG Cutlass: Экспериментальная версия с двигателем Lycoming O-360 (180 л.с.) и рекордной крейсерской скоростью в 260 км/ч.
- 1998 (Cessna 172R и 172S): Глобальное возобновление выпуска. Возврат к проверенному Lycoming IO-360, инжектор, улучшенная управляемость и «стеклянная кабина».
- Спецверсии: Форсированная FR172J Reims (210 л.с.), дизельная Turbo Skyhawk JT-A и готовящаяся инновационная полностью электрическая версия 172 Electric-powered.
Технические характеристики
Заполните анкету на Аренду ВС
