Летная переподготовка на самолёте TECNAM P2006

Требования к слушателю

Для лиц, имеющих свидетельство пилота ГА

• возраст - не моложе 18 лет;
• годность по состоянию здоровья - в соответствии с Федеральными авиационными правилами «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, слушателей и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации» (Приказ Минтранса РФ от 22.04.2002 г. № 50 и дополнением, внесенным приказом Минтранс России от 28.04.2003 г. № 125);
• языковые требования - владение русским языком;
• наличие среднего профессионального и (или) высшего образования или получение среднего профессионального и (или) высшего образования;
• иметь свидетельство пилота ГА.

Для лётного состава других видов авиации

• возраст - не моложе 18 лет;
• годность по состоянию здоровья - в соответствии с Федеральными авиационными правилами «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, слушателей и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации» (Приказ Минтранса РФ от 22.04.2002 г. № 50 и дополнением, внесенным приказом Минтранс России от 28.04.2003 г. № 125);
• языковые требования - владение русским языком;
• наличие среднего профессионального или высшего авиационного (летного) образования;
• налет не менее необходимого для получения свидетельства авиационного специалиста; 
• удостоверение о повышении квалификации по программе подготовки пилотов ГА из других видов авиации

При проведении теоретической подготовки 1 час равен 1 академическому часу (45 минут).

Учебная нагрузка при проведении теоретической подготовки не должна превышать 8 академических часов в день. 

Вы изучите такие дисциплины, как

1. Конструкция и летная эксплуатация самолета;

2. Конструкция и летная эксплуатация двигателя; 

3. Приборное оборудование самолета и его летная эксплуатация 

4. Электрооборудование самолета и его летная эксплуатация;

5. Радиоэлектронное оборудование самолета и его летная эксплуатация;

6. Практическая аэродинамика;

7. Воздушная навигация;

8. Руководство по летной эксплуатации. Технология работы экипажа в ожидаемых условиях и аварийной обстановке;

9. Аварийно-спасательные средства самолета и их применение.

Тренажёрная подготовка

Летная подготовка на самолете многодвигательном, сухопутном Tecnam P2006

ЭТАП 1.  Подготовка к самостоятельному полету.  Самостоятельный полет.

ЭТАП 2. Закрепление навыков техники пилотирования. Подготовка к выполнению самостоятельного полета по маршруту.

ЭТАП 3. Совершенствование техники пилотирования и выполнение полётов по основным пилотажным приборам (под шторкой);

ЭТАП 4. Подготовка и прохождение квалификационной проверки

Стоимость обучения

Оплатить обучение можно как от физического лица, так и от юридического. 

Полная стоимость обучения – 612 900 руб. 

Оплату можно произвести блоками: